奇瑞汽车新车问题频出
摘要：在网上一搜，发现奇瑞汽车存在质量问题的投诉很多，例如：“奇瑞风云2减震异响屡修不好 问题源头出自配件”、“奇瑞风云2：新车出现诸多问题 要求退车并赔偿”等等......
12月10日，家住呼和浩特市赛罕区的张女士满脸愁容向记者倾诉了她自从购买奇瑞风云2三厢 1.5L手动 进取汽车后发生的不幸遭遇。
张女士说：“11月17日，我在位于呼和浩特市海拉尔西路内蒙古利丰汽车城的内蒙古泰奇汽车有限公司购买了一辆奇瑞风云2汽车，可是新车刚买上没几天，由于内蒙古地区气温逐渐下降，新买的奇瑞风云2汽车发动机响声就像拖拉机，震的驾驶室内的工作台嗡嗡响，特别是早晨凉车启动时，噪音特别大。有时声音大的像拖拉机。我多次找到经销商和厂家要求解决，但不知为啥?该车的问题是一波未平，一波又起。真叫人心烦，我也曾多次致电奇瑞厂家4008838888客户服务热线，要求更换新车，期间曾接到内蒙古泰奇奇瑞4S店维修人员几次让我去更换零部件的电话。当我提出要求更换新车时，其维修人员说，即使更换了新车，质量还是一样的。内蒙古泰奇奇瑞4S店维修人员的话让我深感痛心，既然奇瑞汽车质量都一样，都是问题频出，为啥该车还在市场上销售，希望质量管理部门和相关执法部门对奇瑞汽车的产品质量进行全面把关，以防止其他不明真相的消费者免此遭遇。”
11月28日，为证实张女士所反映的情况是否属实。记者与张女士一起来到内蒙古泰奇奇瑞4S店咨询，维修人员告诉记者说：“凉车启动噪音大属正常现象，因为奇瑞车是在南方生产的，气温高，北方气温低，不适应北方地区，目前该车系全部存在类似问题。”维修人员告知记者在凉车启动时先多启动几次钥匙门后，在启动发动机，然后再让车预热20—30分钟，这样噪音会小一点。次日，记者按照该维修人员的说法再次启动发动机时，发动机响声依然如故。更为严重的是，当记者启动车并预热20分钟后，再驾驶该车从呼和浩特市金桥开发区的炼油厂生活区行驶至呼和浩特市火车站时（大约行驶40分钟），该车发动机响声依然如故。无奈，记者只能将车再次开到内蒙古泰奇奇瑞4S店，此时其工作人员告知记者说：“该问题他们已经和厂家联系了，也得到答复，原因是发动机胶墩存在质量问题所致，更换新的发动机胶墩后问题就解决了。”
12月12日，记者与张女士一起来到内蒙古泰奇奇瑞4S店更换了新的发动机胶墩。12月13日上午，当记者再一次启动张女士的新车时，记者发现，此时张女士的奇瑞汽车更换完发动机胶墩后的响声与没更换时如出一辙，没起什么作用，相反声音还更加响亮。当记者第三次驱车来到内蒙古泰奇奇瑞4S店询问此事时，其工作人员说：“还得更换发动机胶墩，发动机共有三个胶墩，以前只更换了一个，现在需要全部更换，问题才能解决。”就在准备第二次更换发动机胶敦时，新车的遥控锁又发生了时锁，时不能锁状况，维修人员告知记者：“此问题好弄，一会更换完发动机胶墩后，问题一并处理了。”
12月14日， 内蒙古泰奇奇瑞4S店第二次为张女士新购买的奇瑞风云2汽车更换了发动机胶墩。更换完发动机胶墩后，内蒙古泰奇奇瑞4S店的维修人员告知张女士，第二天上午上门为张女士试车。12月15日上午8时许，内蒙古泰奇奇瑞4S店的维修人员如约来到张女士家，与记者一起见证了第二次更换完发动机胶墩后奇瑞风云2汽车问题是否解决了。记者现场看到，更换完第二次发动机胶墩后，发动机的响声小了，但其他部位的声音却凸现出来。据当时试车的维修人员讲，张女士的车需要更换前避震。
张女士说：“这叫什么车呀，旧问题还没有解决，又出新问题。”
随后，记者在网上一搜，发现奇瑞汽车存在质量问题的投诉很多，例如：“奇瑞风云2减震异响屡修不好 问题源头出自配件”、“奇瑞风云2：新车出现诸多问题 要求退车并赔偿”等等......
据网友爆料： 王女士在投诉时这样描述：我是在2010年4月购买的奇瑞 风云2三厢 1.5L手动 进取型，购车不到4个月，在3000公里时发现车辆严重抱刹车，且方向向左跑偏，首保的时候维修没有效果，后又维修了3次才将问题解决。4000公里的时候又发现转向拉杆链接车轮处胶垫出厂时右侧胶垫没有装配，如果没有及时发现的话一定会出现一侧前车轮没有转向，很可能会引起事故。6000公里时车辆在正常行驶状态下，电机脱落，链接发动机一个螺丝断了，一个螺丝脱落，致使发动机没有散热，水箱开锅。目前处理方式：最后一次是拖回维修，事情反应给400客服，3天后才给我答复。车主要求：退车并索赔。
针对网友们、以及张女士所反映的问题，记者也曾多次拨打奇瑞厂家4008838888客户服务热线，要求对此事进行采访，要求奇瑞厂家答复记者，向张女士等反应的情况，和记者亲身体验的奇瑞汽车质量问题频出，此类情况究竟是技术问题，还是产品质量问题作出答复。但截至记者发稿时，仍没有接到奇瑞厂家的任何答复。试问，奇瑞厂家对待记者都是如此态度，何况是对待普通的消费者呢？
本报记者将对此类情况究竟是技术问题，还是产品质量问题进一步进行跟踪报道。
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