继10日因雷暴雨致接触网故障引起停车断电事故，12日，京沪高铁又因宿州附近供电设备故障而晚点，再加上高铁南京南站房顶漏雨、地基下沉……京沪高铁开通不到半个月就频上媒体。三天两故障，四天三故障……2200多亿的投资，在通车不到半个月的时间里，问题是接二连三，让人真是大跌眼镜，而来自各方的解释又是那么牵强附会。高铁安全一直是公众关注的焦点，虽然铁道部与相关企业多次表示安全有保障，但乘客有理由为自身的性命所系担忧。质量是工程的生命线。对京沪高铁来说，目前出现的问题有的是工程本身体质量，也有后续的服务质量。但是现有的质量与其对应的票价真是南辕北辙。最高票价达1700多元，而且还将根据市场需求实行票价浮动政策，也许春节等节假日客流高峰期，票价还会更高。而对消费者来说，花钱是来买消费的，不是买罪受，相关单位该好好深思一下了……（责编：汪方平）