据中工网报道，日前京沪两地坊间放出传闻，称出租车将酝酿涨价。虽然上海官方反驳了起步价将涨至18元，但涨价似乎已是大势所趋。面对或将被大幅度拔高的出行成本，国人情何以堪？在生活成本屡创新高的情况下，居民的幸福指数能涨到何处？
或许油价上涨不过是个由头。纵观目前上海市出租车行业，高到离谱的营运证“租金”，以及出租车公司从的哥身上收缴的过高的“份子钱”，这“两个过高”也在助涨起步价。“两个过高”大大削减了上海出租车的正常营运利润，这么说来，上海出租车起步价一直以来高于周边城市也就顺利成章了。可以见得，在出租车营运行业链，的哥的劳动所得被大部分用于填补那“两个过高”，以致于的哥正常的劳动所得无法得到充分保障，于是，为了保证那“两个过高”，不合理的运营管理体制便将手伸进了乘客的口袋，向乘客转嫁运营成本。而最终结果，必将是大大泯灭居民的幸福指数。（责编：吴晴芬）