汽车“三包”是汽车业内当之无愧的“难产”法规。早在2004年底，质检总局就征集过对汽车“三包”意见，但此后却搁浅了7年。今年9月21日，国家质检总局又对外发布公告，征求对“三包”意见稿的意见。汽车三包酝酿十年的过程本身就是各方利益博弈的过程，出现截然不同声音不难理解。但作为全球最大的新车市场的“埋单者”，中国汽车消费者长期以来退、换难的痛苦绝不能再拖延下去。这么多年来千呼万唤不出台的汽车“三包”由“难产”变为“流产”，实在让人感到有点匪夷所思，到底是什么阻碍了汽车三包政策的出台？迟迟不出台，消费者拿什么与厂家博弈？（责编：汪方平）